XL650V TRANSALP の覚書
トラのパーツって数少ないので探すのに結構時間がかかる。
なので同じ部品を使っているバイクはあるかな？と・・・
フロントはトラ400／600が使えない
リヤはトラ400／600が使える
車検完了 (2011-04-09 12:11)
世界のトラ (2010-04-13 21:35)
休日小細工 ２ (2010-02-14 21:13)
休日小細工 (2010-02-13 20:54)
タンデム時の箱 (2010-02-13 00:04)
セイコマ・ツー!? (2010-01-23 16:51)
ブレーキパッドは、大抵ほかの車種と兼用している場合が多いから問題ないでしょう。
外装とか車体関係，エンジン関係は専用設計かもね。
義兄のドゥカはフロントフォークのオイルシールでも輸入だったよ。さすが外車。
たまぁ～に、ローター材質で形状が同じでもNGってのもあるけど、普通は大丈夫ですよね。
私のモンスターの消耗品は国産の社外が結構あるんで便利
・・・純正品はボルト1本2500円とか、恐ろしくて注文不可(笑)
トラの650って台数少なそう、へたな輸入車より大変かもですね(^-^;
＞パパ
パッドに関しては、これだけ兼用できる車種があるから、まぁ安心。
外装系は時間がかかるだろーなぁ(>_<)
＞とーちゃん
トラ650って少ないみたいです。自分の以外に走ってるのは２台しか見たことないし･･･
ふつー部品は輸入でしょー
そもそも社外品ないから、全て純正品の取り寄せ（輸入）
TMはオイルフィルタも輸入でし
代理店がある程度キープしてるからすぐ入るけど
XRと一緒なんですねぇ、重たいのに大丈夫なのかと思ったらダブルなんですねぇ、、、、、XRもダブルに出来るのかしら？。
ところで、XR250R/Mってなんだろ？。’０３以降って、、、、？。
＞いね
＞ふつー部品は輸入でしょー
そうそう、だから用品屋でパッと買えるって感じではないでしょ？
だから汎用部品はないのかな？ってメモっているんだよ
＞ライダー
＞XR250R/Mってなんだろ？。’０３以降って、、、、？。
XR250とXR250Mのことなのかなぁ？
パーツ対応表を参考にしたんですが、それが間違えなのか？オイラが転記の時にまちがえたのか？(^^ゞ
トラ650のフロントはダブルディスクです。
でもゼファー750からトラ650（共に約200kg）でに乗り換えて、ひぇ～止んねーと最初は思いました。
今は慣れちゃいましたけど・・・
CD（前後ともドラム）は、もっと効かないです。
輸入車は部品の入手が大変そうですね(・・;)
＞XR250R/Mってなんだろ？。’０３以降って、、、、？。
＞XR250とXR250Mのことなのかなぁ？
XR250R（オフ）/XR250M（モタード）のことかと思います。
違ってたらすいません(;´▽｀A``
＞raindog760
＞XR250R（オフ）/XR250M（モタード）のことかと思います。
あ！きっとそーだと思います。
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