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プロフィール

だめオヂ

自己紹介はライダーに100の質問でも読んでみて(笑)

愛車：
・~~中華製125スクーター~~
　(故障が多く捨てた(怒) ）
・~~Zephyr750~~
　(2008.08.27 嫁に行く）
・　トランザルプ650
　(勢いで購入)
・　CD125T
　(ほとんど冗談で購入)
・　DJEBEL200
　(ヤフオクでポチっと)

愛犬：さくらこ　♀　2/2生
　　　(チョコラブ：９歳)

仲間：北海道洗脳会
　

　

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ようは空気入れ。
圧縮ガスボタン押せばプシュ～と。ツーリングでのパンクは致命的、お守りだな(^^)v

ロゴス(LOGOS) 増量ガイロープ

とりあえず持っていれば、洗濯物を干したりと、用途はいろいろ。。。

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) アルミ製自在１０個組

テントにタープにと、この自在がないと不便でしょうがない。小さなモノだから予備でもっているのが普通だと思う。

ノーブランド９ＬＥＤ　ヘッドランプ

ノーブランド９ＬＥＤ　ヘッドランプ
9個もLEDが付いているが、ほとんど1個しか付けた事な～い。 680円で十分です

ロゴス(LOGOS) ウィンドスクリーン
折りたたみ式でペッタンコだから収納を考えた事はない。約1000円だし、風が有るとコノ品のありがたみが分ります。

ロゴス(LOGOS) 抗菌ジグザグウォータータンク８Ｌ
小さくたためるのがGOOD！

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ユニフレーム(UNIFLAME) トレイルケトルＭ

ユニフレーム(UNIFLAME) トレイルケトルＭ
家庭のでは大きすぎるし･･･。
これで外でのお茶が楽しくなるかな!? (^^)v

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) オーリック小型ガスバーナーコンロ

キャプテンスタッグ(CAPTAIN STAG) オーリック小型ガスバーナーコンロ
火口の広いモノを探していて
安価なので思わず買い！

Coleman Feather Stove Model442
スポーツスターⅡよりも断然軽い。赤ガスが使える(自己責任）

イワタニ産業(Iwatani) イワタニカセットガスジュニアバーナー２

イワタニ産業(Iwatani) イワタニカセットガスジュニアバーナー２
コンパクトで火力も十分です。ボンベもどこにでも売っているモノを使用できるので非常に重宝してます。

PRIMUS(プリムス) Ｐ－５４１　マイクロランタン

PRIMUS(プリムス) Ｐ－５４１　マイクロランタン

小さく収納には最高、ガラスを使っていないので壊れることはなく、吊るせるのでよいです。ただ価格がはりますね。プリムスの着火のカチカチはスグ壊れる！は有名な話。

ユニフレーム(UNIFLAME) ライスクッカーミニＤＸ

ユニフレーム(UNIFLAME) ライスクッカーミニＤＸ
スバリ！美味しいご飯が炊けます。失敗した事がありません(^^)v

スノーピーク(snow peak) ソリッドステーク　２０

スノーピーク(snow peak) ソリッドステーク　２０
付属のペグって直ぐ曲がっちゃうよね。でワタシはちょいと重いがコレを使っています。腐るモノじゃないし、壊れるモノでもないし、一生モノでは？

イワタニ産業(Iwatani) カセットガストーチバーナー

イワタニ産業(Iwatani) カセットガストーチバーナー
炭への火付けが主ですが、料理の時にも時々使います。

イスカ（ISUKA）ノンスリップピロー

イスカ（ISUKA）ノンスリップピロー

イスカ（ISUKA）ノンスリップピロー
空気の入れ方で固さを自分で調整できるよ。軽いし、たいして荷物にはならないし・・・
寝る時くらいはちゃんと寝よ～よ(^^)v

小川キャンパルリラックスアームチェア

座ったら最後、動きたくない

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容量が増えたので復活させるかもぉ～。新たに作ってしまったのは ココです。

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容量が増えたので復活させるかもぉ～。新たに作ってしまったのは ココです。

2010年03月16日

ウインカー移設　最終型!?

ウインカー移動　完了!? での排気が気になるので、またまた改良!?

ノーマルから8cm 位後ろに下げてみた。

見た目はコレが一番ノーマルに近い。ニコニコ

これなら排気もウインカーにかからないチョキ

しかし、もう少し後ろに下げたいよなぁぁ

もう少し長いステーに変えてみた。

ウンウン、これで行こう！チョキ

後ろから見ただけでは、ノーマルと見分けが付かないチョキ

だめオヂ at 20:57 │コメント(2) │ウインカー

容量が増えたので復活させるかもぉ～。新たに作ってしまったのは ココです。

2010年03月13日

ウインカー移動　完了!?

このシリーズも３作目

・　ウインカー移動（案）
・　ウインカー移設中断の巻

とうとう完成!?しましたぁクラッカー

まずは、チャチャと現ウインカーを外しますぅ（この前、途中までやったので、ここまでで３分くらい）

見やすさ重視で純正のウインカーを使おう！＆
ナンバープレートの留めを利用しよう！と・・・

以前ゼファーのウインカーの移設の時に使ったステーを利用しよう！
あれ？ステーの長さが短いじゃんガーン

　いきなり出鼻をくじかれましたぁ

　

　

　

う～ん

　ならばMotoFizzのプレートフックを使ってみるか！（この商品、生産中止みたいです）

チョイと合わせてみてイメージを確かめます

ウインカーが出っ張って見えるけど、ノーマルとは幅はほぼ同じなんですがねー

サイドバッグを付けると出っ張り感がなくなりますねぇ

これでいいや

　と配線に取り掛かります。
購入した圧着ペンチ君の本番です(笑)

お約束で仮試しの時、配線を逆に挿しましたぁウワーン

前の左が点滅時、後ろの右が点滅ってぐあいにテヘッ

ここで確認しておかなかったら、オカマ掘られる所でしたねぇガーン

マジに一人で笑ってしまいましたねぇ～

後は、キャリア類を組み上げて、完成！
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だめオヂ at 21:52 │コメント(10) │ウインカー

容量が増えたので復活させるかもぉ～。新たに作ってしまったのは ココです。

2010年03月07日

ウインカー移設中断の巻

朝から雨の休日、ウチでウジウジしているお父さんは多いんじゃないなかぁ？　ワタシもその一人ウワーン

　①以前からの宿題、②昨日続きを考えていた。

3m離れて1.6mの高さより　　　ココかなぁ？　　　　　　　イヤリング？

　　　　

　

まぁ～、後ろから見やすいのはノーマルウインカーだよなぁ、大きいし・・・

じゃぁ～、ウインカー外してみるか！　　まずは、シート外して・・・
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だめオヂ at 19:14 │コメント(8) │ウインカー

容量が増えたので復活させるかもぉ～。新たに作ってしまったのは ココです。

2010年03月07日

ウインカー移動案

タンデム時、サイドバッグを後ろにずらさないと、タンデムステップに足が乗らない！

サイドバックを後ろに下げるにもウインカーをどーにかしないとならない

ノーマル

こんな（白枠）ステーを付けて

10cm ぐらい後ろに下げる（案　その１）
美しくないなぁぁガーン

後ろからも位置を見てみよう

ノーマル

ナンバープレートの留め具を利用
（案　その２）　
排気は大丈夫？

工具箱、排気を避ける（案　その３）　
超～カッコワルぅ～ウワーン

キャリアの下（案　その４）　
コレかなぁ？

あっ！キャリアの下に移設画像見つけた

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だめオヂ at 00:31 │コメント(7) │ウインカー

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