ヤフオクを徘徊していて・・・
CD125T用のクリアなテールレンズを発見
（ポチらないよ！）
で適応車種を見たら・・・
シャリー50・スーパーカブ70/90・CD50/90・CD125T・MD50/90・CB750K
ん？
CB750K
なんか、１機種だけ仲間はずれを探せ！ではないか？
なんて思ってしまったぁ(笑)
各車の画像は・・・・・
だめオヂ at 23:38│
コメント(7)
│
CD125T
当時のホンダは、流用部品のホンダと呼ばれてましたからねぇ、バイクは違うけど、テールレンズ、ウインカーなど同じ部品でしたよ。
逆を言えば、その名残を未だに引きずっているのが、ビジネスバイクって事でしょうねぇ。４０年前のパーツ。
考えてみれば、カブもCDもダックスもモンキーもエンジン一緒だもん。キャブやカム、マフラーで味付け変えただけ。
CB50、XE50、TY50も同じ感じだったなぁ、こっちはフレームも殆ど同じでした、タンクとシート変えただけじゃんて、、、、、(^^;)｡
＞ライダー
当時は、どんどん新しいモノを開発し・・・って考えの時代だったのでしょうねぇ
今だと、ECOって言われるのでしょうかねぇ？
良いモノは引き継がれる。。。。なんて考えでもよいのかなぁ？
テールレンズ、ウインカー、オイルエレメントなんか、全て同じにすれば旧車オーナーにも喜ばれるかな？なんて思います。
おーCB750。
なつかしいな～
ワイルドセブン。。。。あこがれたなぁ～
わかんねーだろうな。
>たそがれライダー
>ワイルドセブン。。。。あこがれたなぁ～
>わかんねーだろうな。
知ってる^^;
ワイルドセブンより750ライダー世代ですぅ(笑)
それにしてもホンダのフラッグシップとシャリーが同じとは・・・
でも、逆に今のバイクは売れないから高いといいつつ、懲りすぎだよなぁ！
低排気量のビジネスバイクに混じって７５０っていうのがいいですねぇw
中学生の頃、「特攻の拓」で初めて知って憧れたバイクです。
「７５０ライダー」の喧嘩レースで１０円もらうとか、流行ったな〜ww
１人の友人との間でだけですが(^_^；
>とーちゃん
＞750ライダー世代ですぅ(笑)
ミスターバイク！高校の時、誰かが買って回し読みしてましたぁー(^^ゞ
＞raindog760
＞低排気量のビジネスバイクに混じって７５０っていうのがいいですねぇ
でしょ、でしょ！
なんか、笑っちゃうというか・・・ へぇ～って感じ
特攻の拓、これまた読んでたぁ(^^ゞ
少年マガジン(^^ゞ
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