え～と、、、、
今日は
キャブからだっけな！
おやおや？
サクラコが「またバイクぅ？ワタシ暇なんだけどぉ～」的な目をしてますぅ
分解して、キャブクリーンでシューして・・・
ゴムパッキンなどは替えを用意してないので、綺麗に拭き拭きして再利用。
ＭＪはミクニ丸大の128番が付いていましたねぇ
頭の方のネジが固く＆舐めているので、こっち側はや～めた！
部品を全部揃えてからO/Hしよ～と！
とりあえず、キャブを付け、タンクをを付けて！と。
そうそう、エンジン側のキャブのマニホールド!?のバンドが錆びていて回りません。
これは交換だな！
とりあえず、エンジン始動！！
キャブの半O/H、E/Gオイル交換、エアーフィルター交換したので、アイドリングの浪打ちが気にならなくなりましたぁ
きっと、ボロボロのエアーフィルターが原因だったんじゃないかなぁ？（勘）
試運転を兼ねて、
バイク屋まで
なんの問題もなくバイク屋に到着。
買い忘れた
点火プラグ、１缶買っても余らせる（古くなる）ので
ブレーキフルード交換を依頼して。
来たついでだからと、一応は見たが（点検したが）、ホイールB/GやステムB/Gなどなど「
プロの目点検 」 を！
Ｘ タイヤ前後ＯＵＴ！
△ チェーン、スプロケは、交換してもよいかも・・・
〇 ホイールB/G、ステムB/G、カムチェーン、タペット音などは大丈夫！
そうそう、プラグ：標準は8番だが7番が付いていた、マフラーのせい？
バイク屋をあとにし、このまま帰宅じゃ、つ ま ら な い
荒川の土手で、お試し版走行
きっと、ニタニタ顔だったんだろうなぁ(^-^)
ﾁｨ 明日昼過ぎから天気崩れるのかよ
今日の一言 ： 半袖で整備するのはやめましょう！
二の腕をマフラーで火傷しました
初 ジェベつーでの感想 (2011-06-21 00:03)
Fフォーク磨き (2011-06-18 17:23)
どーすっかなぁ (2011-06-17 15:14)
ボルト交換 (2011-06-11 17:30)
やっぱ箱 (2011-06-09 13:38)
アンダーガード (2011-06-07 21:46)
だめオヂ at 21:29│
コメント(3)
│
DJEBEL200
アイドリングは間違いなくエアクリのせいでしょう
それにしてもオヂさんでも人並みに焼けどするんだねぇ
・・・あっ！厚いのは面の皮だけだったっけ？(笑)
×乗り手、要OH（笑）
＞とーちゃん
＞アイドリングは間違いなくエアクリのせいでしょう
やっぱり。
＞それにしてもオヂさんでも人並みに焼けどするんだねぇ
しちゃったねぇ(>_<)
まぁ、赤くなってるだけだけど、風呂で悲鳴をあげましたぁ(>_<)
＞・・・あっ！厚いのは面の皮だけだったっけ？(笑)
腹の皮も厚いですよ！ （￣へ￣）ﾌﾝﾀﾞ!
＞パパ
＞×乗り手、要OH（笑）
OHで治るかなぁ？
エアクリ並みにボロボロだし（とほほほ）
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