タイヤ交換

いつものバイク屋でタイヤ交換を習ってきた

今日は講習日なのか？
チューブレスタイヤのパンク修理講習も行っていた。



ラフ＆ロード:ROUGH＆ROAD/パワーチューブレス専用パンク修理キット




デイトナ:DAYTONA/ハンディパンク修理セット(チューブレスタイヤ用)


上記の２つで、講習していたが、受講生の評価はデイトナの方が良い感じだと言っていた。　φ(..)メモメモ


さてさて、自分のメインバイクTransalp650の順番が来ましたぁぁ

今日のテーマは 車載工具でやる！でし

アドバイスを受けながら、なるべく自分で作業を進めました


　24mmでリヤシャフトを緩めて
　キャリパー抜き
　チェーンを外し・・・

（へぇ～　チェーンを緩めなくて良いんだぁ　φ(..)メモメモ ）


　タイヤが取れたトラを初めて見た。

　う～ん、メンテナンスしてる！って感じ


難関？の耳落としをし・・・

タイヤレバーを２本使い、テコのチカラを利用して・・・


なんとかチューブ外しまで到達。
パンクならココまででパッチを貼るなりチューブ交換するなりで・・・


そうそう、チューブの空気を入れる所が、なかなかホイールから出てこなくて、コレには苦労しました（最後はプロに任せた）


今度はタイヤをはめ込みます。

タイヤレバーでチューブをキズつけないように・・・


ホイールにタイヤがハマれば、外しの逆で
チェーンをかけ、ブレーキをつけ
シャフトを挿して、チェーンを張って・・・


　最後の確認（増し締め）をしてもらって

　　　完　成　！


＊　気をつける所
　　 タイヤレバーでこじっている時、スプロケに手をぶつけないように！

＊　足りない工具
　　　・　空気入れ
　　　・　空気圧ゲージ
　　　・　２４mmメガネレンチ（車載工具では非常に厳しい）
　　　・　ビートワックス（有ったほうが良いが、滑るモノならなんでもOK）
　　　・　グリス／ウエス（有れば便利かな？）


今回はコレをチョイス！！


ミシュラン:MICHELIN/SIRAC [シラック]

サイズ：120/90-17 64T TT

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